CO 119快速公交项目将优化博尔德和朗蒙特之间的区域连通性和机动性,提供更快的改进, 更安全、更可靠的过境旅行.

项目背景

朗蒙特和博尔德(对角线)之间的科罗拉多119号公路是博尔德县第二繁忙的走廊, 服务居民, 员工, 以及来自科罗拉多州北部和丹佛大都会区的游客.

这条重要的区域交通走廊是博尔德县两个最大城市之间的主要连接, 面对不可预测的旅行时间. 另外, 从博尔德到朗蒙特的co119是一个高碰撞走廊,每英里产生的严重碰撞比未合并的博尔德县的任何其他道路都要多.

RTD, 与西北地区民选官员合作, 商业领袖, 公共机构, 完成了一项全面的研究,评估了博尔德和朗蒙特之间的co119快速公交(BRT)的可行性. 该研究建议经济有效地改善交通,以解决日益增长的拥堵和出行需求,包括双模式BRT路线和BRT/管理车道. 该研究还评估了环境影响, 多通道访问, 运输的可靠性, 过境旅行时间.

In 2019, RTD董事会接受了规划与环境联系研究中所界定的co119走廊的多式联运走廊远景计划. RTD已承诺为走廊的过境部分提供3300万美元的资金, 包括快速公交站, 泊车服务和改进的公交车站. co119走廊, RTD的总捐款为1700万美元(其中500万美元作为丹佛地区政府交通改善计划委员会的拨款,与CO 52的排队旁路车道相匹配), 1200万美元用于快速公交站和走廊沿线的停车换乘). 剩下的1600万美元将用于博尔德和朗蒙特当地的BRT站点, 包括科罗拉多大学东校区的改进和新校区
朗蒙特的Park-n-Ride. 交通部和当地利益相关者也为这条走廊提供了额外的资金.

项目状态

条例第119号“多模式规划及环境联系
(PEL)研究建立了多式联运走廊愿景,并确定了CO 119当地机构利益相关者正在单独推进的众多项目要素, 但协调, 项目.

CDOT和RTD正在领导co119安全和机动性改进项目. 博尔德县领导了CO 119自行车道设计项目. 这些项目, 也被称为co119对角公路运输项目, 是为了改善博尔德的流动性吗, 朗蒙特和邻近社区.

co119安全及流动改善计划, CDOT和RTD的联合项目, 设计上的改进是否能使通过走廊的所有交通方式都更安全,使过境旅行更快、更可靠. 该项目旨在与其他项目相结合 活跃的多式联运项目 走廊里 确保社区成员能够安全可靠地使用他们选择的模式在整个走廊内旅行. 本署已获拨款推行《澳博体育app》, 哪座预计将在2023年秋季参加竞标.

快速公交(BRT)站之间的用户友好连接, Park-n-Rides, 新的通勤自行车道和改善的人行横道将为CO 119走廊提供多种新的交通选择,以提高安全性, 可访问性, 和股票, 同时减少气候变化的影响.

项目内容包括:

  • 在对角高速公路的信号交叉口,快速公交/排队旁路车道
  • 科夫曼街公交道
  • 改善了博尔德/朗蒙特的公交站点
  • 沿着走廊的自行车道
  • 朗蒙特北部287号国道和66号国道附近的一个新公园
博尔德,CDOT, 119项目

提高格兰特

RAISE 2023奖获得者!

co119走廊合作伙伴(博尔德县), CDOT, 和RTD)获得了2500万美元的联邦可持续性和公平性重建美国基础设施(RAISE)拨款,用于在CO 119和Hover Street进行多模式改善.

参观 USDOT公告 了解更多.

可在此找到RAISE 2023情况说明书 在这里.

巴士旁道如何运作

科罗拉多119号高速公路远景规划

  • 初步设计:2022年第一季度至第二季度 
  • 最终设计:2022年第三季度- 2023年第二季度
    • 中大东客运大楼设计完成:2023年第二季度 
    • SH 66/US 287 Park-n-Ride概念设计Q4 2022 
    • 朗蒙特车站的建设-第一和主站Q1 2026
  • 建筑广告:2023年第三季度
  • 施工开始:2024年第一季度
  • 建设完成:2026年第一季度
  • 多式联运走廊规划与设计公众推广:2020年第三季度- 2023年第四季度
  • CDOT网站发布:2022年第一季度
  • co119报告:通勤解决方案:2022年第一季度(2022年4月6日)
  • co119向社区谘询委员会介绍:2022年第二季(2022年6月2日)
  • CO 119对Boulder Mobility Access Coalition的报告:2022年第二季度(2022年6月13日)
  • CO 119向Longmont Transportation Advisory Board的报告:2022年第二季度(2022年6月13日)
  • CO 119快速公交公共会议#1:2022年第二季度(2022年6月27日)
  • 公众意见征询期:2022年第二季度至第三季度(2022年6月27日至7月18日)
  • co119向博尔德商会介绍:2022年第三季度(2022年7月7日)
  • CO 119利益相关者协作会议#1第三季度2022(2022年9月28日)
  • CO 119快速公交利益相关者会议#2第一季度2023(2023年1月30日)
  • 2023年第一季度BRT品牌/符号会议#1(2023年2月21日) 
  • CO 119快速公交公共会议#2:2023年第二季度末/第三季度初
  • 与利益相关者的进度分析:2022年第二季度
  • 根据调查反馈和PEL的公众意见制定时间表. 与利益相关者合作发送调查并收集反馈:2022年第三季度
  • 实施Co 119 BRT阶段1(调整路由,重新命名路由BOLT 1/2/3): Q1 2023
  • 实施2022 Co 119 BRT第一阶段调查(根据2022年第三季度提交的利益相关者调查反馈进行调整):2023年第二季度
  • 公开会议2:2023年第二季度末/第三季度初
  • 第二阶段(施工/停车调整/路线变更):2024年第一季度

最终建设-开放Co 119 BRT服务:2025年第三季度

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